诺里斯迈凯伦赛车刹车点不断推迟，入弯牵引力与轮胎长距离衰减的匹配待解

诺里斯在迈凯伦赛车中持续将刹车点向后推移，这一驾驶习惯正在成为车队技术讨论的焦点。晚刹车带来的单圈收益显而易见，但当轮胎在长距离阶段出现明显衰减后，入弯时的牵引力输出与轮胎剩余抓地力之间的匹配变得愈发棘手。问题不在于诺里斯敢不敢晚刹，而在于晚刹之后车头能否在弯心获得足够稳定，以及出弯时轮胎还能......